Brückenbau
Kombilösung, Karlsruhe
Neubau der Kombilösung in Karlsruhe
Das Projekt
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KASIG (Karlsruher Schienen Infrastruktur Gesellschaft mbH)
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2010 - 2016
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1.400 Mio € (Gesamtmaßnahme)
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Leistung
- Bautechnische Prüfung
- Bauüberwachung in Teilbereichen
Konstruktion
Konstruktion
- einzelliges Rahmenbauwerk teilweise in offener bzw. Deckelbauweise, Tunnellänge gesamt offene Bauweise 190 m, Troglänge gesamt 211 m, max. lichte Weite 36,9 m,
- im Bereich Haltestelle Durchlacher Tor Verbauwände rückverhängte Spundwände bzw. Schlitzwände
- Untersuchen
- Entwerfen
- Berechnen
- Prüfen
- Umsetzen
- Bewahren
- Brücke
- Tunnel
- Seil
- Sonderkonstruktion
- Sonder-konstruktion
- Innovation
- Straße
- Eisenbahn
- Rad- und Fußweg
- Wasserstraße
- Massiv
- Spann
- Stahl
- Stahlverbund
- Holz
- Neue Materialien
- Neubau
- Instandsetzung
- Verstärken
- Ersatzneubau